如何根據(jù)交叉口周期性交通流變化，實(shí)施車道功能動態(tài)優(yōu)化配置？應(yīng)用可變車道標(biāo)志是個(gè)不錯(cuò)的辦法。
我們開車時(shí)經(jīng)常會遇到這樣的情況：臨近交叉口時(shí)，左轉(zhuǎn)車輛排著長長的隊(duì)伍，一個(gè)信號周期內(nèi)根本無法完全通過，而旁邊的直行車道卻有好幾條，待行車輛寥寥無幾，直行綠燈剛放不久，等待車輛已能全部通過，一邊是待行車隊(duì)排得很長，一邊是多個(gè)車道空無一車，且隨著一天中時(shí)間的變化，又會出現(xiàn)相反的情況，這就是所謂的“交叉口…
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