從城市家具的角度，來看交通安全與管理設施的精細化設置！

關于制度與規則的破壞，人都有從眾心理，當出現一個試探者，將個人的方便或利益凌駕于公眾利益之上時，如果沒有受到懲罰，就一定會有跟風者。風景區內的公共設施上，要么沒有刻名，要么有，就不止一個；有人專門批評過“中國式行人過街”的惡習，只要有一個人帶頭闖紅燈，后面肯定就會有跟隨者；禁停路段，一旦有車輛停泊，…

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發光標志，在穿村過鎮的過境道路交通安全隱患中的使用價值！

在我國，有不少國省道、農村公路等過境道路，穿村過鎮，形成獨特的路網結構，并發揮著遠距離輸送過境流量的交通功能，給村鎮交通運輸帶來便捷的同時，也由于交通安全隱患未能及時整治的原因，在村鎮人口相對密集、人員交通安全意識相對淡薄、老齡幼兒人口比例較高等不利條件中，催生了一些交通事故，給附近居民造成了一定的…

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從大貨車司機的第一視角，談談他們的困惑與煩惱！！

大貨車司機是一個特殊的職業群體，他們普遍受教育程度不高，也不懂那些復雜的道路交通安全理論和標準規范，他們只知道用駕馭大貨車這項體力勞動來掙錢、養家糊口。他們常常獨自開車奔波千里，就是為了省去加一個司機的工錢；他們寧愿走普通公路，增加路程、降低車速，而不愿走高速路，就是為了省下過路費；他們長途送貨中，…

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野蠻生長期的主動發光標志，優質廠家跟業內同行們打開天窗說亮話！

目前，市場上出現的主動發光標志，尚處于野蠻生長期，不同廠家的制作工藝水平良莠不齊，甚至有些產品魚目混珠、以次充好，由于其在選材、結構、制作工藝等方面低成本運作，故產品整體生產成本較低，并通過低價銷售策略來獲取市場份額，一度出現“劣幣驅逐良幣”的不良市場現象，給購買者造成不好的影響，特別是對于初次使用…

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規范化的交通事故現場安全管理，是避免次生事故的前提保障！！

隨著相關規范、標準加強對“交通事故現場管理”的標準化要求，并給出“交通事故現場管理”標志的標準化版面，各交管、公路部門也陸續開始著手配置“交通事故現場安全管理裝備”，旨在通過科學、規范的安全設施設置，規避事故管理現場的危險隱患，消除事故現場可能存在的次生事故。那么交通事故現場應當如何做好安全規劃和管…

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交通事故管理區標志的應用解釋——賽思交科

根據道路交通標志設置的時效性分類，可分為兩類：永久性標志和臨時性標志。因道路施工作業管理需要，而設置的作業區標志已納入臨時性標志，同時在新版《道路交通標志和標線》之《道路交通標志部分》（GB5768.2~2022版）中，還將出現“交通事故管理區標志”，也納入臨時性標志范疇。因道路施工作業、交通事故等…

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國標《道路交通標志和標線》之道路交通標志（GB5768.2）2022版本中新增或修改的標志版面——賽思交科

國標《道路交通標志和標線》（GB5768）是我們交通人必備的學習標準，其初版于1986年發布，其后，分別于1999年、2009年，2022年共做了三次修訂。本次的交通標志部分（GB5768.2）修訂版為當前的最新版本，于2022年10月1日正式實施，對比研究了2009版，其增加和修改了不少圖標，匯總…

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疫情防控卡口引導、提示、檢查標志

近期，由于新冠疫情的境外輸入，在以上海為首的部分地區肆虐蔓延，給廣大人民的生活、出行帶來極大不便，為避免疫情的進一步擴展，各地相續出臺相關疫情防控政策，把疫情防控當作一場常態化、持久化的戰役。控制疫情區人員的隨意流動，是各地疫情防控措施的關鍵之處，把潛在病毒攜帶者攔在安全區域以外，是各地區疫情防控人…

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應用在農村道路交通安全隱患整治上，這些是效果很好的道路交通安全和管理設施！—— 賽思交科

很多農村新建道路都是在原有道路的基礎上拓寬、硬化的，是自多年前開始有村莊以來慢慢形成的路，“本沒有路，人走多了，便形成了路”，其道路網錯綜復雜，缺乏統一的規劃、布局；道路線型多為不規則狀態，彎道、坡道、斜叉等特點，比比皆是；村莊宅居地形成后，留給道路的空間資源非常有限，以致道路整體路幅窄，大多為雙向…

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在工藝設計、生產制造、工程設置中，對主動發光標志系列產品的容錯性探究！

主動發光標志系列產品，自誕生之日起，為提升道路交通安全做出了不朽的貢獻，已是有目共睹。任何一款交通安全設施產品，在工藝設計、生產制造、工程設置等全鏈條過程中，除了要實現產品功能的持久性發揮，還需考慮在任何被破壞條件中，其本身不對交通參與者產生重大危害，乃至致命危害，主動發光標志系列產品也不例外。在交…

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如何根據交叉口周期性交通流變化，實施車道功能動態優化配置？應用可變車道標志是個不錯的辦法。

我們開車時經常會遇到這樣的情況：臨近交叉口時，左轉車輛排著長長的隊伍，一個信號周期內根本無法完全通過，而旁邊的直行車道卻有好幾條，待行車輛寥寥無幾，直行綠燈剛放不久，等待車輛已能全部通過，一邊是待行車隊排得很長，一邊是多個車道空無一車，且隨著一天中時間的變化，又會出現相反的情況，這就是所謂的“交叉口…

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校園接送孩子的交通秩序遵守，父母們的交通行為應當從孩子的身心發展考慮！

照片所示，拍照點前方約30米位置，是一所小學，正值放學時段，單向三車道的路面，除專用停車泊位外，靠右側一個車道已基本被占停，中間車道的車輛大部也都是來接孩子的，可能是來遲了，靠邊的停車位已無空余，只能時動時停，伺機接上孩子，整個單向道路僅剩中央隔離帶邊一個車道供過境通行，道路通行效率極低。同時，大量…

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