孩子是一個(gè)國家的未來，他們的平安成長承載著千萬家庭的期盼，而交通事故是殘酷無情的，它會瞬間擊碎一個(gè)家庭關(guān)于孩子的所有美好愿望。在我國，每年因交通事故死亡的人數(shù)令人觸目驚心，數(shù)字背后又是一個(gè)個(gè)破碎的家庭，其中，中小學(xué)生交通安全意識與自我保護(hù)意識薄弱，成為交通事故受害的危險(xiǎn)隱患群體，如何保障中小學(xué)生交通安全，為他們創(chuàng)建和諧安全的交通環(huán)境，需要一場警民互動的系統(tǒng)保駕護(hù)航。
一、安全宣傳
交警部門既是交通安全的管理者，又是交通安全的宣傳使者，可以通過廣告宣傳、校園宣傳、標(biāo)語宣傳、視頻宣傳等方式，定期對轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)展開交通安全培訓(xùn)，加強(qiáng)中小學(xué)生對交通安全的謹(jǐn)慎認(rèn)知，了解交通安全危險(xiǎn)形式、自我保護(hù)措施、及安全通行規(guī)則和方式，從認(rèn)知上提高他們交通參與的素養(yǎng)，讓安全行為變?yōu)榘踩?xí)慣，讓安全習(xí)慣變成安全修養(yǎng)，讓安全修養(yǎng)轉(zhuǎn)化為安全素質(zhì)。

二、安全管制
1、區(qū)域通行管理。按照國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第8部分：學(xué)校區(qū)域》（GB5768.8-2018）要求，在學(xué)校周邊區(qū)域內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的限速、注意兒童、注意行人、禁止鳴笛等交通標(biāo)志，并建議采用主動發(fā)光標(biāo)志，加強(qiáng)通行行為管理，并配合設(shè)置停車、人行橫道等地面標(biāo)線。
2、停車區(qū)域設(shè)置。中小學(xué)周邊學(xué)生出行有明顯的早晚高峰，父母早晨送孩子上學(xué)，晚上接孩子回家，在一定時(shí)間范圍內(nèi)，學(xué)校周邊會涌現(xiàn)大量家長的車輛，如果沒有專用停車區(qū)域，勢必會造成區(qū)域交通擁堵，甚至?xí)T發(fā)交通事故。建議在學(xué)校周邊利用空余場地，或利用路內(nèi)區(qū)域，設(shè)置足夠的停車位，并配合設(shè)置必要的交通標(biāo)志牌，載明停車規(guī)則、停車區(qū)域，規(guī)范家長接送車輛秩序。
3、人行過街燈增設(shè)。建議對未設(shè)置交通信號燈的非交叉口學(xué)校過街出口，增設(shè)“觸摸式”信號燈，或臨時(shí)性移動信號燈，加強(qiáng)對學(xué)生過街給予專用信號相位保護(hù)，保護(hù)學(xué)生過街安全性。對于路寬較大的過街通道，應(yīng)當(dāng)設(shè)置中央二次過街駐足島，并在中央島上設(shè)置過街信號燈。
4、減速設(shè)施設(shè)置。建議在學(xué)校各對外大門出口上游設(shè)置橡膠減速拱或減速丘，通過設(shè)施強(qiáng)制減速，降低高速駕駛隱患。
5、人行隔離欄設(shè)置。建議在過街口前后設(shè)置人行隔離護(hù)欄，并在端口設(shè)置發(fā)光警示柱，加強(qiáng)警示，限定學(xué)生進(jìn)入路內(nèi)的隨意性，減速學(xué)生橫穿馬路的隨意性。

三、安全設(shè)計(jì)
1、視距開闊設(shè)計(jì)。學(xué)校周邊道路應(yīng)當(dāng)保證車輛通行視距無遮擋，規(guī)避因樹木、建筑物、畸形口等導(dǎo)致的視距受限。
2、穩(wěn)靜化設(shè)計(jì)。通過人為設(shè)置曲折線、導(dǎo)流線，讓路段司機(jī)低俗通行，同時(shí)也減少通行噪音，為學(xué)生營造安靜和諧的學(xué)習(xí)環(huán)境。
4、交通組織設(shè)計(jì)。針對部分學(xué)校位于支路、小區(qū)內(nèi)，容易引發(fā)交通擁堵的特點(diǎn)，可將學(xué)校門前的道路調(diào)整為單向行駛，增設(shè)接送學(xué)生的專用通道，施劃家長等候區(qū)。
3、人行天橋設(shè)置。若學(xué)校大門出入口與主干道路相連，有條件的，可以設(shè)置人行過街天橋，避免學(xué)生過街與市政道路車流不規(guī)則交織，從源頭上規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

四、安全護(hù)衛(wèi)
1、安全護(hù)衛(wèi)隊(duì)。發(fā)動學(xué)校組建家長志愿隊(duì)、教師護(hù)送隊(duì)和協(xié)管保安維護(hù)隊(duì)，發(fā)揮共治優(yōu)勢，在上下學(xué)學(xué)生密集時(shí)，組織人員上路勸阻交通違法行為，引導(dǎo)學(xué)生安全過街。
2、警校聯(lián)動。選派能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的交通民警擔(dān)任學(xué)校的交通安全副校長，暢通溝通渠道，加速解決學(xué)校及周邊交通問題，加強(qiáng)學(xué)生和家長的文明交通教育培養(yǎng)。
3、校車管理。部分學(xué)校配置校車接送學(xué)生上下學(xué)，校車及校車駕駛員的管理尤其重要，交警部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對校車管理、檢查，規(guī)避司機(jī)魯莽駕駛行為，及超員超載等現(xiàn)象。