“要想富，先修路”，素有“宜昌后花園”美譽的長陽土家族自治縣，近年在打造“美麗鄉村 ”、創建“特色經濟”上狠下功夫，宜昌市政府以建設交通強市為目標，以服務群眾出行為宗旨，不僅給予政策支持，在振興鄉村經濟上，也給予大手筆的基礎建設投入，日前，宜（昌）長（陽）快速通道關鍵性控制工程——雞公巖隧道掘進進度也已過半，宜長快速通道長27.8公里，未來通過車后，長陽土家族自治縣將融入宜昌半小時經濟圈，對當地經濟的推動將會立竿見影。

面對面對接攻堅重點項目

干線公路施工現場機械轟鳴、熱火朝天，連城通鄉的路網初具雛形。今年以來，宜昌圍繞“八線三環”交通發展規劃，鎖定建設50個干線公路重點項目，改造198公里縣鄉公路，以及實施1221公里自然村組通暢工程、1227公里農村公路提檔升級工程的建設目標，大力推進普通公路建設三年攻堅戰。

為加快項目進度，宜昌市公路建設養護中心于今年年初成立普通公路建設攻堅辦公室，抽調精干力量，圍繞年度建設計劃，統籌、協調、督辦全市項目建設攻堅。

宜昌市公路建設養護中心領導班子成員帶隊，逐項目與各縣（市、區）政府、交通運輸部門進行面對面、線對線對接，逐項目清任務、找差距、定目標、明措施，實行清單管理、節點控制、責任到人。攻堅辦人員三分之二以上時間下沉到基層，層層落實責任、層層傳導壓力，全力攻堅重點項目建設。

“截至5月底，全市已完成公路建設投資35億元，達到年度計劃投資的56%。”宜昌市公路建設養護中心負責人介紹，到2020年年底，宜昌將確保全市二級及以上公路突破4000公里，國省干線路網二級及以上公路比例超過85%，形成農村路連接千家萬戶、旅游路延伸千山萬水、產業路通往萬園千企的路網格局。

建立公路養護“紅黑榜”

宜昌境內有眾多文化古跡、風景名勝，營造“暢通、安全、優美”的路域環境，讓游客享有高品質的出行體驗，是宜昌公路管理部門一直以來的重要目標。

6月15日，宜昌市公路建設養護中心面向社會發布第五期公路養護“紅黑榜”，348國道秭歸縣一處路段上了“黑榜”。第二天一早，秭歸縣公路管理部門就組織養護人員進行整改，并對所轄路段展開全面排查。

公路養護“紅黑榜”是宜昌市公路建設養護中心今年在全省首創的一項養護激勵約束機制。宜昌以全市范圍內國省干線公路為重點，圍繞路基、路面、橋涵、隧道、安防工程、綠化、沿線設施、養護工程施工現場8個方面，通過定期檢查、平常抽查、社會投訴3種方式，評估各縣（市、區）日養護情況，以“紅榜”方式給予肯定、“黑榜”方式進行通報，接受群眾監督，建立互動機制。

源頭整治路域環境

為提高交通顏值和服務水平，去年起，宜昌市公路建設養護中心結合實際，從路美、景美、場站美、服務美、文化美5方面著手，在湖北省率先開展美麗公路示范線建設，先后制定出臺干線公路、農村公路“美麗公路”建設三年行動方案、建設技術指南以及考評和獎補辦法。2018年，宜昌全市有5條217公里國省干線公路、187公里農村公路被命名“美麗宜道”。

今年以來，宜昌市公路管理部門積極組織開展國省干線公路“宜路清風”拆違行動，重點打擊“以路為市”、擺攤設點等影響公路安全通行和服務水平的現象，提出“八個無”整治目標，即交通標志前后500米無非法廣告、無新增違章建筑物和地面構筑物、無違法搭接道口和占用挖掘公路、無違法跨越和穿越公路的設施、無違法非公路標志、路基路肩邊坡無非法種植物、無擺攤設點和打谷曬場、公路用地范圍內無堆積物。

路域環境治理是一項綜合性工程，單打獨斗很難取得良好成效。宜昌市長陽縣政府主要負責人作出部署，318國道沿線高家堰鎮、賀家坪鎮政府聯合開展城鎮過境路段拆違行動；宜昌下轄枝江市將整治方案納入全市禁違目標統一部署，積極發揮養護、路政聯動優勢，實施全天候巡查，完善信息互通機制，從源頭治理路域環境。