為彰顯一個(gè)城市的社會(huì)文明、社會(huì)和諧、精神面貌的綜合指數(shù)，由中央精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)組織命名的“全國文明城市”稱號(hào)（簡(jiǎn)稱“文明城市”），是我國大陸地區(qū)城市整體文明水平的最高榮譽(yù)稱號(hào)，也是所有城市品牌中含金量最高、創(chuàng)建難度最大的一個(gè)，目前已成功評(píng)選了六屆。已獲得該稱號(hào)的城市，都以此為榮，并積極保持城市文明水平；尚未獲得本項(xiàng)殊榮的城市都在積極做好準(zhǔn)備，躍躍欲試，爭(zhēng)先申報(bào)。“文明城市”的測(cè)評(píng)，主要依據(jù)《全國文明城市測(cè)評(píng)體系》，測(cè)評(píng)方式：主要采用聽取匯報(bào)、材料審核、問卷調(diào)查、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查、實(shí)地考察、整體觀察六種方法。其中實(shí)地考察有三種方式：（1）實(shí)景（情）模擬驗(yàn)證；（2）實(shí)地調(diào)查；（3）實(shí)地觀察。
測(cè)評(píng)指標(biāo)共有九大項(xiàng)，簡(jiǎn)稱為“八大環(huán)境一項(xiàng)活動(dòng)，外加特色指標(biāo)”。其中“八大環(huán)境”包括：（1）廉潔高效的政務(wù)環(huán)境；（2）民主公正的法治環(huán)境；（3）公平誠信的市場(chǎng)環(huán)境；（4）健康向上的人文環(huán)境；（5）有利于青少年健康成長的社會(huì)文化環(huán)境；（6）舒適便利的生活環(huán)境；（7）安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境；（8）可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)環(huán)境。一項(xiàng)活動(dòng)為：扎實(shí)有效的創(chuàng)建活動(dòng)。以上測(cè)評(píng)共計(jì)37個(gè)子項(xiàng)、119個(gè)小項(xiàng)，分值為100分；特色指標(biāo)是反映城市精神文明創(chuàng)建工作特色、城市整體形象，共有4個(gè)子項(xiàng)，分值為20分；以上共計(jì)120分。今天小編，為大家羅列一下，涉及到道路交通有關(guān)的指標(biāo)，具體如下：
（一）歷史數(shù)據(jù)指標(biāo)
（1）交通事故死亡率（人/萬臺(tái)車）<10。
（2）申報(bào)前12個(gè)月內(nèi)未發(fā)生有全國影響的重大交通安全事故。
注：以上為歷史硬性指標(biāo)，無法通過臨時(shí)努力而改變的數(shù)據(jù)，需要在申報(bào)準(zhǔn)備前，做好交通安全管理，消除事故隱患，降低交通事故指標(biāo)。
（二）市民對(duì)交通便捷程度的滿意率>70%。
主要考察公交站點(diǎn)的設(shè)置是否滿足市民出行的便捷需求；不同公共交通工具間的銜接是否順暢？應(yīng)當(dāng)做好城市交通規(guī)劃、公交站點(diǎn)規(guī)劃，從規(guī)劃、建設(shè)層面，提高市民的滿意度。
（三）交通秩序。
要求：車輛、行人各行其道。車輛、行人服從交警指揮；在交通站點(diǎn)遵守秩序，排隊(duì)候車，依次上下車。主要體現(xiàn)在交通秩序的維護(hù)上，可通過設(shè)置必要的路權(quán)指引標(biāo)志，明確機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人的通行路權(quán)。
（四）交通效率。
要求：交通單元能自覺保持交通暢通、不人為造成交通阻塞。可通過合理的交通組織優(yōu)化、交叉口配時(shí)方案，深挖交通資源空間，優(yōu)化道路空間資源利用，提高路段、交叉口的整體通能力。
（五）交通環(huán)境。
要求：公共交通設(shè)施造型美觀實(shí)用，與居住環(huán)境相和諧。對(duì)已經(jīng)損壞的、功能失效的交通設(shè)施（交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、交通信號(hào)燈、護(hù)欄等）及時(shí)更換、補(bǔ)新，以構(gòu)建“城市家具”的理念設(shè)置創(chuàng)新、新穎的交通設(shè)施，創(chuàng)建和諧的交通環(huán)境。
（六）文明交通行為
要求：機(jī)動(dòng)車讓行斑馬線，車輛、行人不亂穿馬路、不闖紅燈；禁止酒后駕車。擴(kuò)大文明交通宣傳，樹立文明交通參與觀念。
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