發(fā)光禁航標志的整體形狀為方型，版面為黃色底膜，黑色叉形圖案，通常采用2000mm*2000mm，或2400mm*2400mm尺寸；主要設(shè)置于橋孔上方，表示該橋孔僅為對向航道通航方向，本方向為禁航方向，不得通行。根據(jù)國標《中國海區(qū)可航行水域橋梁助航標志》（GB 24418）的技術(shù)要求，版面圖標如下：

為提升禁航標志的遠距離視認性和警示性，通常都采用LED發(fā)光工藝，根據(jù)LED布點需要，通過數(shù)碼打控工藝，將標志版面均勻開孔，外嵌LED發(fā)光燈串，要求其燈色為黃色定光，通過設(shè)置必要的電阻、電容，來調(diào)節(jié)標志的亮度及均光性，夜間“×”型圖案顯示為黃色，以實現(xiàn)標志的主動發(fā)光特性。

發(fā)光禁航標志具備自動光控功能，白天與普通標志一樣，當夜晚來臨，或天色變暗時，具備自動檢測感光功能，實現(xiàn)標志發(fā)光與關(guān)閉的自動切換，開啟整體發(fā)光電路的工作狀態(tài)，實現(xiàn)標志版面中的字符、圖案內(nèi)容的主動發(fā)光功能。

發(fā)光禁航標志具備閃爍設(shè)定功能，通常其閃爍模式采用“莫爾斯（P）”專屬信號（也被稱為摩斯密碼，是一種時時斷時續(xù)的點線信號代碼，通過不同的排序組合來表達不同的航道信號），周期為“12秒”，閃光節(jié)奏為“. — — .”，根據(jù)《內(nèi)河航標技術(shù)規(guī)范》（JTS/T 181-1-2020）之4.2.3所述：“在確定各種燈質(zhì)時，其中閃光的持續(xù)時間不得小于0.4秒。選用莫爾斯信號閃光時，其中長閃光時間應為短閃光時間的三倍，每兩次閃光間的間隔時間與短閃光時間相等，每組閃光后的間隔時間不應小于長閃光時間?！?，我們在出廠時，設(shè)定“莫爾斯（P） 12秒”的閃爍信號為：初始周期（亮0.85秒、滅0.85秒、亮2.55秒、滅0.85秒、亮2.55秒、滅0.85秒、亮0.85秒、滅2.65秒）——循環(huán)周期?？傊芷谥禐?2秒。

發(fā)光禁航標志的供電系統(tǒng)，通常采用太陽能蓄電池供電（DC12V），或外接市政用電(AC220V)，采用前者方式供電時，還需根據(jù)安裝位置的常年氣候溫度，選用合適的電池組（一般電池，或耐極寒電池）。電池組一般在3年后，開始自然衰減，其最大存儲電量降低，意味著能抵抗連續(xù)陰雨天氣的天氣在減少，應根據(jù)工程需要，及時組織更換。

發(fā)光禁航標志的結(jié)構(gòu)件，應符合國標《道路交通標志板及支撐件》（GB/T23827）相關(guān)技術(shù)要求，并適合海面耐腐蝕環(huán)境，同時，需保障超系數(shù)的抗折結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

發(fā)光禁航標志的功能優(yōu)勢：（1）提升標志的遠距離視認性能；（2）提高標志的動態(tài)警示性能；（3）增強標志的大側(cè)角辨認性能；（4）增加了標志在背景環(huán)境中的捕捉率。

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