“交通管理類標(biāo)志”通常為圓形禁令標(biāo)志，交通管理方通過依托交通標(biāo)志所傳達(dá)的交通語言載體，向交通參與者傳達(dá)交通管理行政指令，并據(jù)此作為對(duì)違規(guī)者的處罰依據(jù)，這屬于一種行政管理范疇。

在道路的起始端，管理者為了定義本道路的交通管理秩序和規(guī)則，通常會(huì)一股腦兒將各種“交通管理類禁令標(biāo)志”來個(gè)“大拼盤”安裝，令人眼花繚亂、目不暇接，安裝工人也找不到一個(gè)準(zhǔn)確規(guī)則，看的人更是一頭霧水，其結(jié)果是：標(biāo)志雖有，但不是人類能看懂的！

看似都是一類的禁令標(biāo)志，然而，從交通參與者信息感知過程的角度來看，它們是存一定的先后順序的，如果從這個(gè)角度，對(duì)它們進(jìn)行劃分，是有明顯的分類邊界的。

通常，我們無論駕駛何種交通工具，在進(jìn)入開放道路之前，首先必須需要了解的，是這條路“限定通行的車輛類型”，具體的禁令標(biāo)志主要有：“機(jī)動(dòng)車限行標(biāo)志”、“摩托車限行標(biāo)志”、“非機(jī)動(dòng)車限行標(biāo)志”、“?；奋囕v限行標(biāo)志”、“三輪車限行標(biāo)志”、“貨車限行標(biāo)志”等（未列全），我們根據(jù)所駕駛的車輛類型，查看禁令標(biāo)志，看是否在本條道路上被限制通行，這是我們必須要查看的第一層信息，如果所駕車輛在這條道路上都不予通行，那其它禁令管理標(biāo)志，跟你又有什么關(guān)系呢？！根本不需要看，也輪不到你看。

好了，既然可以通行，那我們開始駕車，這時(shí)候，我們需要查看關(guān)于“駕駛行為”的相關(guān)管理標(biāo)志了，具體的禁令標(biāo)志主要有：“限速標(biāo)志”、“禁止超車標(biāo)志”、“禁止鳴笛標(biāo)志”、“禁止停車標(biāo)志”等（未列全），這時(shí)，我們根據(jù)標(biāo)志載明的“違規(guī)行為”，來規(guī)避不良駕駛行為，以配合道路交通管理需要。這是我們必須要查看的第二層信息。

最后，我們還需要在沿途查看各種與道路特征有關(guān)的“交通管理類禁令標(biāo)志”，來合法合規(guī)地使用“道路路權(quán)”，具體的禁令標(biāo)志主要有：“禁止轉(zhuǎn)向標(biāo)志”（禁左、禁右、禁直、禁掉頭等）、“讓行標(biāo)志”（停車讓行和減速讓行）、“禁止駛?cè)霕?biāo)志”等。這是我們必須要查看的第三層信息。

所以，道路交通管理者，可以依據(jù)上述的駕駛行為認(rèn)知順序，對(duì)應(yīng)設(shè)置的“交通管理類禁令標(biāo)志”進(jìn)行分層歸類，在不同道路中，有主有次、有先右后的設(shè)置起來，于道路建設(shè)而言，標(biāo)志整體有序、整潔；于道路使用者而言，也容易讀懂、看清。如果有條件，標(biāo)志可以采用“主動(dòng)發(fā)光工藝”，來提升夜間、遠(yuǎn)距離、動(dòng)態(tài)駕駛狀態(tài)下的視認(rèn)效果，提升區(qū)域道路交通安全水平。

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