第一個問題，我是誰？
“主動發(fā)光標(biāo)志”概念的創(chuàng)建，是用于區(qū)別普通逆反射交通標(biāo)志的，我們都知道，逆反射交通標(biāo)志是通過接受外部光源照射而被動反光，從而實現(xiàn)將標(biāo)志版面交通語言信息向駕駛?cè)藗鬟f的功能。主動發(fā)光標(biāo)志，即“采用LED等主動發(fā)光器件為發(fā)光源顯示圖形符號、文字等內(nèi)容，向道路利用者傳遞信息的交通標(biāo)志”（定義取自《LED主動發(fā)光道路交通標(biāo)志》（GB/T31446-2015）），不需要外借光源，能主動發(fā)光，并同時兼具逆反射功能。
主動發(fā)光標(biāo)志通常包括兩大類：

一類，外置點陣型主動發(fā)光標(biāo)志；

二類，面板顯示型主動發(fā)光標(biāo)志，又分為兩種：

半透面板顯示型主動發(fā)光標(biāo)志

全透面板顯示型主動發(fā)光標(biāo)志

第二個問題，我從哪里來？
上個世紀(jì)中葉，第一顆LED（發(fā)光二極管）誕生，因其高亮、節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)良品質(zhì)，全球各大廠家相續(xù)嘗試將其應(yīng)用在各種領(lǐng)域，隨著工藝技術(shù)不斷穩(wěn)定、升級，LED被廣泛應(yīng)用在照明、顯示屏、信號燈等產(chǎn)品中。因傳統(tǒng)逆反射標(biāo)志存在大角度、惡劣天氣等視認(rèn)局限性，并催生遠(yuǎn)光燈的光污染，國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）首次提出了“主動發(fā)光標(biāo)志”的概念，國內(nèi)交通標(biāo)志生產(chǎn)廠家開始將LED發(fā)光技術(shù)應(yīng)在在交通標(biāo)志領(lǐng)域，2015年，國標(biāo)委發(fā)布了《LED主動發(fā)光道路交通標(biāo)志》（GB/T31446-2015），為主動發(fā)光標(biāo)志的規(guī)范生產(chǎn)提供了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。

第三個問題，我要到哪里去？
（1）夜晚照明不佳的環(huán)境中。在城市道路中，因頻繁開啟遠(yuǎn)光燈，而導(dǎo)致車輛對向會車安全隱患，主動發(fā)光標(biāo)志具備主動發(fā)光功能，無須開啟遠(yuǎn)光燈。
（2）事故易發(fā)生的危險路段。主動發(fā)光標(biāo)志，可通過閃爍顯示，達(dá)到警示效果，同時也加強(qiáng)了標(biāo)志的易捕捉性。
（3）門架標(biāo)志及多車道路側(cè)標(biāo)志。反光膜在接受了外接光照后，會形成中間強(qiáng)邊緣弱的逆反射光錐，處于視認(rèn)光錐外的觀察者無法有效視認(rèn)，主動發(fā)光標(biāo)志具備大廣角視認(rèn)，能滿足上述位置的有效觀察。